Sehingga kini, teknologi telah melangkah maju dan mengubah mesin primitif menjadi unit ultra moden yang kuat. Terdapat pelbagai jenis enjin di pasaran dan masing-masing mempunyai ciri tersendiri. Apa peranti moden ini dan apa itu?
Enjin pertama
Enjin pertama adalah roda air biasa, di mana bilah kayu dipasang dan diturunkan ke sungai, di mana aliran air melancarkannya ke gerakan tanpa henti. Dengan bantuan pelbagai mekanisme yang dilekatkan pada mesin air seperti itu, para petani mengisar gandum, ladang pengairan, baja palsu dan melakukan kerja-kerja lain yang diperlukan. Pencipta mesin ini tetap tidak diketahui, bagaimanapun, pemasangan bertenaga air telah digunakan di India seawal seribu tahun SM.
Motor hidraulik pertama dalam bentuk roda kayu diletakkan di bahagian bawah dalam aliran air - reka bentuk seperti itu disebut tindik bawah.
Tidak lama kemudian, turbin angin juga diciptakan, yang merupakan roda kecil dengan sayap kayu besar berputar di bawah hembusan angin. Peranti ini digunakan untuk mendorong batu pasir, sehingga dibangun di bukit dan ruang terbuka untuk memaksimumkan kekuatan angin pada mesin. Hari ini, motor ini menukar tenaga angin menjadi elektrik melalui turbin angin.
Pembangunan enjin
Tidak seperti turbin air dan angin, yang bergantung pada tindakan alam semula jadi, "waris" mereka - mesin wap, lebih bebas. Mereka berfungsi dengan memanaskan dandang dengan air, yang, setelah mendidih, berubah menjadi wap, yang membuat mekanisme bergerak. Enjin stim membenarkan lokomotif wap, kapal uap, mesin wap dan banyak alat mekanikal lain mula berfungsi.
Dengan penemuan mesin wap, industri mulai berkembang, tetapi memerlukan terlalu banyak bahan bakar dan terlalu membebankan.
Lama kelamaan, mesin stim menggantikan enjin pembakaran dalaman, bahan bakarnya tidak dibakar di dalam tungku, tetapi di unit itu sendiri. Penemuan ini berbeza dengan pendahulunya dalam kecekapan, kuasa dan ketiadaan dandang berat. Di samping itu, enjin pembakaran dalaman menggunakan petrol dan minyak tanah.
Dan, akhirnya, mahkota bangunan mesin adalah mesin jet, yang diciptakan oleh jurutera reka bentuk terkenal dari Great Britain. Ia mengubah tenaga dalaman bahan bakar menjadi tenaga kinetik, mewujudkan daya tuju yang diperlukan untuk penggerak. Enjin jenis ini menjadi unit pesawat turbojet pertama, berkat pesawat jet pertama terbang ke langit.
