Hoverboard adalah kenderaan elektrik jalanan pada dua roda, yang digerakkan dengan menggerakkan pusat graviti badan. Ia menjadi sangat popular di kalangan belia moden, dan oleh itu remaja sering tertanya-tanya siapa yang mencipta skuter gyro.
Idea pertama mengenai penemuan kenderaan yang boleh bergerak dan dikawal dengan mengimbangi seseorang di atasnya diuji pada tahun 90-an. Selalunya, nenek moyang gyroscooter disebut segway, yang dibezakan dari gyroscooter dengan adanya tiang kemudi.
Skuter gyro pertama dalam bentuk moden mereka muncul pada awal tahun 2010. Dan ketika ditanya siapa yang mencipta skuter giro, nama Dean Kamen, penemu Amerika banyak alat elektronik, paling sering disebut.
Pengarang palang keseimbangan, yang membolehkan anda mengubah arah pergerakan dengan menggerakkan badan, dilahirkan dalam keluarga ilustrator biasa, tetapi sudah di sekolah dia dibezakan oleh fikiran yang luar biasa. Sebagai remaja dan meminati elektronik dan robotik, dia membuat alat muzik ringan robot pertamanya.
Setelah lulus dari Institut Politeknik Worcester, dia tidak menghentikan aktiviti inventifnya, dan sebelum dia mencipta skuter giro, dia mengusahakan pengembangan pelbagai alat perubatan: picagari automatik untuk pesakit kencing manis, alat hemodialisis dengan alat kawalan jauh menggunakan sambungan mudah alih, dan lain lain.
Kemudian dia menjadi pengasas syarikat "DEKA Research & Development Corp", yang memiliki idea untuk membangunkan skuter giro. Dean bekerja di Segway selama beberapa tahun, model pertamanya tampil di khalayak ramai pada tahun 2001, dan pada tahun 2014 "adik-adiknya" - papan gir dan segway mini - mula dijual.
Setelah populariti skuter giro, banyak syarikat Korea dan China melancarkannya ke produksi besar-besaran, mula memodenkan model yang ada. Walau bagaimanapun, syarikat seperti itu sering menggunakan analog elektronik yang murah, bahan yang digunakan di papan hover, yang diciptakan oleh Dean Kamen, dan oleh itu, ketika membeli mainan, perhatian khusus harus diberikan kepada tempat pengeluarannya.
