Memerlukan masa yang lama untuk mengecas bateri kereta dari sumber DC menggunakan pengecas. Sekiranya anda mengubah suai litar pengecas, anda boleh meningkatkan arus pengecasan, selepas itu bateri akan mengecas lebih cepat.
Arahan
Langkah 1
Buat induktor penyimpanan L1, pilih transistor suis dan diod keluaran. Gunakan teras teras dan batang perisai dengan pipi sisi sebagai litar magnet. Balut belitan dengan wayar PEV-2 (1.5 mm) atau dua wayar PEV-2 (1.0 mm) sehingga memenuhi tingkap litar magnet.
Langkah 2
Ambil transistor saluran N berkuasa IRFP264 yang kuat untuk transistor kunci. Node tambahan diperlukan untuk itu, yang akan memastikan lebihan voltan gerbang 15 V (berbanding sumbernya, yang disambungkan ke tercekik penyimpanan). Transistor kesan medan kuasa saluran P lebih mudah disambungkan ke litar, namun pengubahsuaian yang ada sangat sedikit, dan sukar dijumpai.
Langkah 3
Sebagai alternatif, gunakan transistor kuasa n-p-n BUX 20. sebagai transistor kuasa utama. Ia direka khas untuk tujuan ini dan memberikan arus peralihan hingga 50A. Walau bagaimanapun, ia mempunyai kelemahan - keuntungan rendah.
Langkah 4
Pasang transistor, diod keluaran dan jambatan diod pada radiator biasa dengan luas sekurang-kurangnya 200-300 cm2 melalui gasket mika. Anda boleh memasangkannya ke bahagian bawah perkakas logam.
Langkah 5
Sesuaikan skema. Untuk meningkatkan kecekapan dengan pengecas yang dikonfigurasikan, sambungkan beban dan tetapkan arus operasi maksimum. Sambungkan ammeter ke litar terbuka pemancar transistor kunci, kemudian ubah frekuensi penjanaan litar mikro DA2 sehingga arus minimum diperoleh, memilih perintang R9 dan kapasitor C6.
