Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Google Diuji

Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Google Diuji
Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Google Diuji

Video: Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Google Diuji

Video: Bagaimana Kereta Memandu Sendiri Google Diuji
Video: π˜½π™€π™‡π˜Όπ™…π˜Όπ™ π™ˆπ™€π™ˆπ˜Όπ™‰π˜Ώπ™ π™†π™€π™π™€π™π˜Ό π™ˆπ˜Όπ™‰π™π˜Όπ™‡ π™ˆπ˜Όπ™‡π˜Όπ™”π™Žπ™„π˜Ό 2024, Mungkin
Anonim

Tahun lalu, Google mengumumkan kepada dunia bahawa ia telah membuat sistem kawalan kenderaan robotik yang dirancang untuk mengubah cara orang memandu. Dan pada bulan Mei tahun ini, ia mendapat lesen pertama seumpamanya untuk menguji kenderaan tanpa pemandu di jalan raya Amerika.

Bagaimana kereta memandu sendiri Google diuji
Bagaimana kereta memandu sendiri Google diuji

Pada 7 Mei 2012, Pentadbiran Kenderaan Bermotor Nevada secara rasmi memberi kebenaran kepada Google untuk menguji kereta memandu sendiri di jalan-jalan di negaranya, yang merupakan sejumlah kereta Toyota Prius, satu Lexus RX450h dan satu Audi TT. Sehingga kini, kereta seperti itu sudah menempuh jarak kira-kira 500,000 kilometer tanpa melanggar peraturan dan tanpa mengalami kemalangan jalan raya.

Kenderaan dengan sistem kawalan robot berorientasikan ruang dengan menggunakan pelbagai sensor khas - kamera keselamatan, sistem navigasi, sensor roda, radar laser yang dipasang di atas bumbung yang menentukan jarak ke objek, dan banyak lagi yang lain. Sistem kawalan yang dibangunkan oleh Google bertanggung jawab penuh untuk pecutan, pengereman, belokan stereng dan pergerakan yang selamat di jalan awam dengan lampu isyarat, kereta lain, pejalan kaki dan persimpangan.

Ujian drone pertama bermula di California, kemudian kereta menuju ke San Francisco di sepanjang Golden Gate Bridge yang terkenal, meluncur di sepanjang pantai Pasifik dan di sepanjang tebing Tasik Tahoe. Hari ini mereka melakukan pemacu ujian di jalan bandar Nevada. Pada masa akan datang, jurutera Google merancang untuk menguji kereta robot juga di jalan yang diperbaiki dan ditutup salji.

Menurut undang-undang, semasa ujian dijalankan, mesti ada dua orang di dalam kenderaan tanpa pemandu - salah satunya mesti duduk di tempat duduk pemandu, dan yang lain harus memastikan sistem kemudi jika terjadi kegagalan sistem kawalan. Walau bagaimanapun, syarikat tersebut kemudiannya ingin mendapatkan kebenaran untuk memandu kereta ini oleh seorang sahaja.

Menurut Jabatan Kenderaan Bermotor Nevada, lesen untuk memandu di jalan raya awam hanya boleh dikeluarkan untuk kenderaan yang menempuh jarak sekurang-kurangnya 16,000 kilometer semasa ujian. Juga, drone akan diberi nombor khas untuk membezakannya dari latar belakang kenderaan konvensional. Oleh itu, kereta eksperimen akan menerima plat nombor merah dengan tanda infiniti di sebelah kiri - simbol "kereta masa depan". Dan untuk kenderaan tanpa pemandu pertama, plat nombor hijau akan dibuat.

Disyorkan: