Penggerak atau penggerak adalah mekanisme yang menukar tenaga dalaman menjadi tenaga mekanikal. Mereka digunakan di mana-mana: dalam peralatan rumah tangga, dalam peralatan pembinaan, dalam elektronik. Kesemuanya mempunyai ciri reka bentuk yang sama dan perbezaan ukuran dan prinsip operasi.
Ciri reka bentuk
Terdapat banyak pilihan reka bentuk untuk penggerak. Penggerak termudah terdiri daripada skru plumbum, vise, penjepit dan tuas. Sistem sedemikian boleh didapati dalam pelbagai mekanisme, dari juicers hingga penghancur batu.
Penggerak linier yang lebih maju merangkumi silinder udara termampat, yang digunakan untuk memberi lebih banyak kuasa pada bahagian mesin. Mereka digunakan dalam silinder hidraulik dan selalunya merupakan sebahagian daripada peralatan pembinaan seperti jackhammers, hoist dan jack.
Terdapat juga jenis pemacu ketiga - elektrik. Mereka terdiri daripada gegelung wayar yang berputar di bawah pengaruh daya elektromagnetik. Penggerak linear elektrik paling sering digunakan untuk membuka atau menutup pintu di dalam kereta. Mereka masih boleh didapati di dalam enjin kenderaan elektrik atau di konveyor.
Pemacu khas
Penggerak linear khas digunakan untuk pelbagai tugas penting. Ini boleh menjadi bahagian hidraulik untuk kawalan penerbangan di kapal terbang besar, yang mesti bergerak dengan ketepatan dalam sepersepuluh milimeter. Mereka juga digunakan untuk alat mesin dengan motor servo kecil dan tali pinggang bergigi. Malah motor stepper pemacu linier yang murah yang digunakan dalam pencetak komputer di rumah mempunyai langkah hingga satu milimeter.
Ciri reka bentuk bergantung pada aplikasinya
Jurutera yang mengintegrasikan penggerak linier ke dalam peralatan mesti mempunyai pemahaman terperinci mengenai keadaan operasi mereka untuk menentukan reka bentuk mana yang akan digunakan dalam situasi tertentu. Ini dilakukan atas sebab ekonomi, kerana semakin pendek perjalanan kitaran pemacu, semakin mahal.
Contohnya, kepala cetak pada pencetak mesti diletakkan dengan tepat di atas kepingan kertas. Sebaliknya, silinder brek di dalam kereta mesti menyerap sejumlah besar tenaga untuk mengurangkan masa brek dan jarak berhenti.
Silinder hidraulik pada penggali besar yang digunakan dalam pembinaan mesti dapat memindahkan beratus-ratus kilogram beban dengan ralat yang agak kecil.
Penggerak linier terkawal secara elektronik yang digunakan dalam pemasangan bahagian kecil bergerak dengan kelajuan yang membutakan dan memasang beratus-ratus mikrocip dalam masa yang singkat.
Seperti yang dapat dilihat di atas, pemacu linier, walaupun mempunyai ciri reka bentuk yang sama, sangat berbeza antara satu sama lain dalam aplikasi. Ini disebabkan oleh banyak faktor: beban pada peranti, saiz, kelajuan operasi dan banyak lagi.
