Baru-baru ini, sebuah kereta berhawa dingin dianggap sebagai kemewahan, tetapi hari ini kenderaan boleh dilengkapi bukan sahaja dengan peralatan tersebut untuk memanaskan dan menyejukkan udara, tetapi juga dengan kawalan iklim. Sistem ini memberikan keselesaan perjalanan mutlak. Membezakan antara kawalan iklim dua, tiga dan empat zon, salah satu yang paling biasa adalah sistem dua zon.
Iklim dwi-zon adalah sistem kawalan iklim yang cerdas di bahagian dalam kenderaan. Berbanding dengan penghawa dingin konvensional, peralatan tersebut mempunyai sejumlah kelebihan. Ini adalah kemampuan untuk mengatur bukan hanya suhu, tetapi juga kelembapan di dalam mesin, keselamatan yang tinggi. Selain menyesuaikan iklim di kabin, sistem seperti itu dapat memantau suhu di luar.
Fungsi kawalan iklim zon dua
Sistem kawalan iklim terdiri daripada sejumlah elemen. Ini adalah unit pemanasan, penghawa dingin, sensor khas yang terletak di tempat yang berlainan, sistem penapisan dan unit kawalan elektronik. Sistem dua zon berbeza dari yang lain kerana, selain keselesaan pemandu, sensasi penumpang depan juga diambil kira. Kawalan iklim memilih mod kelembapan dan suhu optimum di dua zon sekaligus. Kontrol iklim tiga dan empat zon juga dilengkapi dengan panel kontrol, dengan mana penumpang di tempat duduk belakang dapat menyesuaikan mod di kabin secara bebas.
Iklim individu untuk pemandu dan penumpang, walaupun secara automatik dikendalikan oleh sistem zon dua, tidak akan berbeza secara radikal kerana percampuran udara di kabin.
Sistem dua zon juga mempertimbangkan tahap radiasi matahari, sehingga tingkap tidak kabur di kabin. Apabila pemanasan dihidupkan, jika suhunya rendah, kawalan iklim juga mengaktifkan penghawa dingin. Untuk mengecualikan udara yang tercemar memasuki ruang penumpang, peralatan "pintar" membersihkan jisim udara.
Nuansa kawalan iklim zon dua
Pengawalan iklim dwi-zon akan mengelakkan penumpang dan pemandu terserang sejuk. Udara campuran beredar di bahagian dalam kereta - sejuk dan panas, dan memasuki zon yang ditentukan. Sekiranya perlu, pengoperasian sistem dapat disesuaikan secara manual, jadi mungkin untuk memandu di dalam kereta dengan kawalan iklim dwi-zon jika ada anak kecil di antara penumpang.
Perbezaan antara kawalan iklim juga adanya sistem peredaran semula, dengan mengaktifkan injap ini, anda dapat mencegah masuknya udara yang tercemar dan terlalu berdebu dari luar ke ruang penumpang.
Ramai pemandu kenderaan mengadu tentang kebisingan di kabin ketika menggunakan kawalan iklim zon dua, tetapi suaranya hanya didengar pada awal operasi peralatan. Apabila suhu optimum dicapai, sistem beralih ke mod senyap.
Kawalan iklim dwi-zon adalah pilihan terbaik jika kenderaan digunakan terutamanya untuk perjalanan dua orang. Sekiranya terdapat lebih banyak penumpang, perlu dipertimbangkan untuk memasang peralatan canggih - dengan tiga atau empat kawasan perkhidmatan.
