Apabila anda membeli bateri kereta buatan asing, anda mungkin menghadapi persoalan untuk menyahkod simbol yang dicetak di atasnya, dari mana anda boleh mendapatkan maklumat mengenai pengoperasiannya yang betul.
Ia perlu
bateri
Arahan
Langkah 1
Tentukan maksud tulisan di terminal bateri Jepun. Menurut standard Jis, mereka boleh mempunyai tiga jenis terminal. T1 - jenis terminal dengan diameter positif - 14, 7mm, negatif - 13mm, ia mempunyai bentuk kerucut terpotong. Ini adalah pilihan yang paling biasa bagi persepsi kita. T2 - terminal dengan diameter masing-masing 19, 5 dan 17, 9 milimeter. Penandaan bateri ini bermaksud kapasiti tinggi. Terminal dengan sebutan T3 adalah istimewa, mereka mempunyai pin rata dengan lubang. Mereka dipasang terutamanya pada bateri A19. T2 adalah yang paling biasa di pasaran Rusia, ia adalah standard, tersedia pada semua jenis bateri Rusia dan Eropah. T1 adalah terminal khas Jepun yang biasa digunakan dalam kenderaan pemanduan kanan.
Langkah 2
Tentukan label bateri. Model yang paling terperinci ialah 55B24R. 55 menunjukkan prestasi bateri, kapasiti elektriknya. Parameter ini agak maya. Ciri ini bersifat perbandingan, bergantung pada banyak faktor, orang Eropah ke-45 sesuai dengan parameter Jepun 55. B adalah kelas bateri. Nilai ini menunjukkan lebarnya. A adalah bateri motosikal kecil. Yang paling biasa adalah B, yang bermaksud Bensin. Kelas D dipasang pada kereta berkuasa, biasanya kenderaan diesel. Kelas selebihnya jarang sampai ke negara-negara CIS, selalunya bersama dengan kereta kelas lif.
Langkah 3
Tentukan panjang bateri dengan digit terakhir dalam penandaan, misalnya, dalam kes 55B24R, ini adalah 24 sentimeter. Orang Jepun mendakwa bahawa nilai ini adalah anggaran, kesalahannya mungkin sekitar tiga milimeter. Huruf terakhir label bateri bermaksud kanan / kiri (R / L, masing-masing).
