Cara Mengganti Spar

Isi kandungan:

Cara Mengganti Spar
Cara Mengganti Spar

Video: Cara Mengganti Spar

Video: Cara Mengganti Spar
Video: CARA MENGGANTI BAK PRESNELING VESPA KLASIK 2024, November
Anonim

Spar adalah bahagian badan yang menanggung beban, oleh itu mestilah dalam keadaan sempurna, kerana bahagian badan yang lain terpasang padanya. Sekiranya anggota sisi tidak dapat digunakan, ia mesti diganti dengan segera.

Cara mengganti spar
Cara mengganti spar

Perlu

  • - sekumpulan anggota sampingan baru;
  • - alat;
  • - sebatian anti-karat;
  • - mesin kimpalan;
  • - Bulgaria.

Arahan

Langkah 1

Mulakan dengan pemeriksaan menyeluruh. Untuk melakukan ini, baik memandu kereta ke jalan tol atau ke lif. Basuh bahagian bawah kereta dengan bersih untuk menghilangkan kotoran yang melekat yang mengganggu keadaan bahagian badan. Sekiranya spar telah mengalami sedikit kakisan, maka tidak boleh dikimpal. Ia tidak akan berfungsi untuk mengimpal spar baru seperti yang dilakukan di kilang. Beberapa ciri teknikal akan hilang. Oleh itu, penggantian lengkap anggota sampingan hanya boleh dilakukan sebagai langkah terakhir.

Langkah 2

Jalur kawasan kakisan ke logam kosong. Buat patch jika perlu. Ia perlu diperbuat daripada logam pepejal. Kimpal tampalan dengan teliti pada anggota sisi yang dilucutkan. Pengelasan hanya boleh dilakukan di sepanjang spar untuk mengurangkan kehilangan kekuatan. Rawat tempat yang diseduh dengan berhati-hati dengan bahan antikorosif untuk mengelakkan kemunculan kakisan baru.

Langkah 3

Beli ahli sampingan baru sekiranya yang lama sudah tidak dapat digunakan sepenuhnya. Mereka biasanya dijual sebagai kit. Lebih baik menukar anggota sisi secara berpasangan. Ketahui bagaimana elemen kuasa dipasang pada kereta anda. Pada model yang lebih tua, anggota sampingan boleh ditanggalkan, yang memudahkan untuk menggantinya. Pada kereta yang lebih tua, anggota sisi tidak hanya dikimpal ke badan, tetapi juga dilekatkan. Dari semasa ke semasa mereka mula berkarat. Selak berkarat hampir tidak mungkin dilepaskan. Sekiranya anggota sampingan dilekatkan pada kereta anda, kemudian potong penutup dengan penggiling.

Langkah 4

Potong anggota bahagian lama dengan berhati-hati tepat di sepanjang garis hubungan dengan badan. Mengikis di bawah anggota sisi untuk logam kosong. Sejajarkannya dengan berhati-hati sehingga tidak ada penyelewengan semasa memasang anggota sampingan yang baru. Sebilangan kecil penyelarasan di masa depan akan memberi kesan negatif terhadap geometri badan. Skru anggota sisi yang baru sebagai ganti yang lama jika terdapat lubang bolt. Selak baru juga harus digunakan. Selepas itu, dengan berhati-hati kimpal bahagian anggota badan dengan jahitan membujur.

Langkah 5

Periksa keseluruhan bahagian bawah untuk kakisan. Sekiranya ada, bersihkan logam di kawasan yang bermasalah. Sapukan beberapa lapisan anticorrosive. Belajar menggunakan sebatian anti karat sekurang-kurangnya sekali setahun. Ini akan membolehkan anda mengelakkan pembaikan badan yang tidak dijangka pada masa akan datang.

Disyorkan: