Pada dekad pertama abad kedua puluh, Eropah dan Amerika Syarikat mulai memperhatikan bahawa kapal terbang yang terbang di langit menimbulkan beberapa gangguan dalam komunikasi radio, kerana isyarat radio sebahagiannya dicerminkan dari peralatan udara. Tidak lama kemudian, fenomena ini mula sengaja digunakan untuk mengesan pelbagai objek yang jauh. Hasilnya, stesen radar dibina.
Prinsip operasi radar
Stesen radar (radar) mempunyai nama yang berbeza - singkatan - radar. Ini adalah singkatan dari frasa "pengesanan radio dan jarak jauh", yang diterjemahkan sebagai "pengesanan radio dan jarak jauh." Stesen sedemikian beroperasi mengikut prinsip berikut.
Pertama, denyutan radio dihantar dari pemancar radar dengan frekuensi yang sangat tinggi, setelah itu antena penerima mengambil gema isyarat radio yang telah sampai ke tempat radiasi.
Arah dari mana isyarat itu muncul setelah pantulan dari permukaan padat disebut azimut sasaran. Jarak ke sana dapat dihitung berdasarkan masa yang diperlukan untuk isyarat bergerak ke sasaran dan kembali.
Penemuan dan eksperimen pertama
Peranti prinsip operasi ini dipatenkan pada tahun 1904 oleh seorang jurutera dari Jerman Christian Hülsmeier. Ia disebut sebagai telemobilescope. Namun, di tanah Jerman, peranti itu tidak digunakan di mana-mana.
Pada tahun 1922, jurutera Tentera Laut AS mula bereksperimen dengan menghantar isyarat radio melintasi Sungai Potomac. Sebagai hasil daripada eksperimen tersebut, kapal jatuh ke medan pengesanan, yang selama lintasan tersebut menyekat jalan gelombang radio yang dipancarkan.
Robert Watson-Watt, seorang ahli fizik dari Scotland, sedang meneliti bagaimana gelombang radio dapat digunakan untuk mengesan pesawat di udara. Dia mempatenkan radar pada tahun 1935. British, menyedari bahawa Perang Dunia II akan segera bermula, pada awal musim luruh 1938 telah membina sejumlah stesen radar di sepanjang beberapa pantai penting di England.
Juga, radar mula digunakan untuk penargetan senjata anti-pesawat udara dan tentera laut yang tepat.
Magnetron dan klystron
Radar mempunyai frekuensi radiasi yang sangat tinggi, yang memerlukan peralatan elektronik khas. Pemancar pertama dilengkapi dengan magnetron - alat elektrovacuum. Ahli fizik Albert Hull (AS) terlibat dalam pembinaannya. Menjelang tahun 1921, peranti ini dibuat.
Tetapi 14 tahun kemudian, jurutera Hans Holman mencipta magnetron multi-rongga. Peranti serupa dipasang di USSR pada tahun 1936-1937. (diketuai oleh M. Bonch-Bruevich) dan di Britain pada tahun 1939 - ahli fizik Henry Booth dan John Randall.
9 cm - panjang gelombang radio dihasilkan oleh peranti baru. Berkat ini, radar sudah dapat mengesan periskop kapal selam dari jarak 11 km.
Pada tahun 1938, dua saudara dari Amerika Syarikat, Russell dan Sigurd Varian, mencipta alat lain untuk memperkuat isyarat radio - klystron.
Penggunaan radar untuk tujuan damai
Pertarungan dalam perang sudah berakhir. Radar masih digunakan. Tetapi bukan untuk tujuan ketenteraan, tetapi untuk tujuan damai. Pada tahun 1946, pakar dalam bidang astronomi menerima isyarat radio yang dipantulkan dari permukaan bulan, dan pada tahun 1958 - dari permukaan Venus. Ahli astronomi dari USSR telah berjaya mengkaji (menggunakan radar) planet lain - Mercury (pada tahun 1962), Mars dan Musytari (pada tahun 1963).
Agensi angkasa lepas NASA telah menggunakan kapal angkasa di orbit untuk memetakan dasar laut dunia. Juga, radar sangat membantu perkhidmatan meteorologi dalam meramalkan cuaca.
